全美道路交通安全管理局(NHTSA)訂定的「全國分心駕駛醒覺周」將於4月7日至14日展開。期間將採取軟硬兼施的策略,一方面透過教育宣導,另一方面加強執法力度,以提醒民眾避免分心駕駛。
余晨峰律師延續上文的分享,本次將進一步探討民間機構對分心駕駛的研究成果。
問:全國分心駕駛醒覺周期間,執法部門有哪些特別行動計劃?
答:根據NHTSA的規劃,在4月10日至14日期間,各州及縣市的執法部門將實施高能見度執法行動,嚴厲取締分心駕駛行為。加州將由公路巡警(CHP)負責執行相關任務。
NHTSA已提出宣傳口號,呼籲大眾「收好電話,或支付罰款」(Put the phone away, or pay)。
余晨峰律師也再次提醒大家回顧上文中提到的一項重要數據:
2022年,全美有多少人因分心駕駛導致的交通事故而喪生?
a) 1680人
b) 2350人
c) 2888人
d) 3308人
答案:d) 3308人,此外還有289,130人因此受重傷。余晨峰律師強調,數據雖有參考價值,但全美各機構的統計可能存在誤差或漏洞。NHTSA坦言,其公布的數據可能低估實際情況,但分心駕駛已成為交通事故致死的主因之一,而開車使用手機更是分心駕駛的最大源頭。
接下來,余晨峰律師分享幾道來自加州安全辦公廳(OTC)官網的選擇題:
1.分心駕駛是指任何導致司機雙眼或注意力離開路面的行為。
a) 是
b) 否
答案:a) 是
OTC明確指出,任何行為或思緒若導致司機無法集中注意力,即構成「分心駕駛」,且違反交通規則。執法人員有權攔停車輛並開立罰單。
2.加州是否有法律規範駕駛期間使用手機設備?
a) 有
b) 沒有
答案:a) 有
根據2021年7月1日生效的新法,若司機因開車使用手機而收到罰單,且在36個月內再次違規,案件將被提交至車管局(DMV),並在個人駕駛記錄中扣1分。余晨峰律師提醒,扣分不僅可能影響汽車保險費用,若累積超過DMV標準,還可能導致駕照被暫停或吊銷。
3.加州法律禁止司機開車時使用手機,但允許使用免提裝置?
a) 是
b) 否
答案:a) 是
目前普遍使用的免提裝置為藍牙設備,但需注意,若執法人員發現司機手持手機,即使聲稱未實際使用,仍可能收到罰單。余晨峰律師指出,此類情況存在爭議,若司機認為罰單不公,可考慮尋求法律協助,在交通法庭上據理力爭。
4.加州法律禁止哪個年齡層的司機開車時使用免提裝置?
a) 18歲以下
b) 18歲或以上
答案:a) 18歲以下
部分未滿18歲的青少年取得駕照後,誤以為享有與成年司機相同的權利。然而,加州法律規定,未成年司機無論使用家長、監護人或自己的免提裝置,均屬違法。這是因為青少年司機涉及分心駕駛導致嚴重事故的比例較高。余晨峰律師建議,家長或監護人應教導青少年,駕駛需高度專注,絕不可掉以輕心。
問:除了OTC,其他非政府機構是否也有關於分心駕駛的研究?
答:當然。密歇根大學附屬醫院設有專門處理青少年創傷性傷害的部門,發現許多傷者因分心駕駛導致事故,而這些悲劇本可避免。
余晨峰律師提到,青少年在成長過程中可能出現叛逆、抗拒與家長溝通的情況。為此,密歇根大學提出「你很聰明」(You are smart)的教育方法,以五個英文字母代表五項原則,幫助青少年更容易記憶與實踐。
問:如何讓青少年駕駛者實踐這些聰明方法?
答:余晨峰律師總結「聰明方法」如下,建議在開車前做好準備,減少分心機會:
●S-Stay Focus(專注):駕駛時雙眼全程注視前方,定期掃描周圍環境;雙手握方向盤的9點和3點位置;注意盲區,提防行人、單車或電單車突然出現。
●M-Make preparation(預先準備):開車前繞車檢查,妥善安置兒童座椅、寵物及物品;預備太陽眼鏡以防強光;提前設定收音機、空調及GPS;整理儀容並繫好安全帶。
●A-Avoid(避免):避免臨時處理瑣事,如使用手機、撿拾物品、調整空調或飲食。必要時應先停車再處理。
●R-Rely(倚靠乘客):若有同行乘客,可請其代為處理訊息或通話(即「指定發訊者」designated texter)。涉及隱私時,應事先溝通或延後處理。
●T-Text or talk later(稍後回覆):開車前告知親友自己正在駕駛,暫不接聽電話或回覆訊息,以確保行車安全。這種做法也能避免他人誤解。
余晨峰律師總結時表示,數據顯示分心駕駛是當前美國道路交通安全的最大威脅。儘管官方報告指出數據收集存在不足,但實際情況可能更嚴峻。
青少年是未來的社會棟樑,若其駕駛觀念偏差,尤其是分心駕駛行為,未來可能將錯誤習慣傳承給下一代,為交通安全帶來長期挑戰。
余晨峰律師叮囑大家,一定要以安全車速駕駛,無論發生甚麼類型的交通意外事故而造成人體傷害,請以自身生命安全為先,立即到醫院求醫,然後盡快研聘精辦相關類型的律師事務所,確保一切後續工作得到妥善處理,保障應有權益。
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