美國殘疾人的福利真的太好，這裡弱勢群體得到該有的關愛！

殘疾人是我們在生活中常常忽視的，但是數目卻非常龐大的弱勢群體。在中國“殘疾人”這三個字很多時候都帶有不太好的感情色彩，雖然大家都同情殘疾人，但是無論從政府還是社會，這種同情和照顧僅僅只是停留在了口頭上，相應的基礎設施丶相關政策根本沒有實踐。

記得以前看過一個新聞報導，說中國很多城市的盲道只是個形式而已，記者親身試驗，閉著眼睛沿著盲道行走非但沒有暢通無阻，還會遇到很多障礙，大部分盲道設計的都不合理。

前段時間，地鐵才剛剛允許導盲犬乘坐，但是部分網友仍然反對這種做法，擔心導盲犬不安全。可想而知，在目前的中國，一個失明殘疾人在沒有別人陪同的情況下，是很難獨自行動的。

相對來說，殘疾人生活在美國就要省力很多。有個男同事曾經開玩笑吐槽說：美國保護婦女兒童，保護殘疾人，甚至保護寵物，就是不保護男人……

那麼美國到底有多保護殘疾人呢？

1、認定標準相當寬泛

自從1984年的《社會保險殘疾人福利改革法案》簽署以來，美國對於殘疾人士的篩查機制變得日漸鬆弛。有的州甚至把心血管疾病丶風濕關節炎丶600度以上的近視眼都納入了認定標準，也是醉了，感覺再這麼下去腦殘也可以視為一種殘疾。最喪心病狂的當屬俄勒岡州，他們竟然把“走200英尺(約60米)需要停步休息”這樣模糊的標準都視為發放殘疾人車證的條件。他們肯定是沒聽過中國朋友圈裡流傳的一句心靈雞湯：人生就像一齣戲，每個人都是演員。。。

2、出門坐車丶停車享受各種優惠

美國不說人人有車，也得家家有車，公共場所的停車位也就更加珍貴。所有的公共場所的最便利地段都有藍線的停車位，那是殘疾人的專屬地盤，如果普通人隨便停入就得吃上百美元的罰單。

美國的公共交通也都設置了針對殘疾人的座位，殘疾人的輪椅也有專門的上車通道。這要是在中國擠公交，正常人都上不去，更別說殘疾人了。

3、惠及家人

在中國的殘疾人家庭真的是乾什麼都發愁，把殘疾人視為累贅，因為他們必須有人照顧。但是在美國政府對殘疾人的福利可以說是做到了盡善盡美，殘疾人可以申請提前退休，還可以每月從SSDI項目拿到約1130美元的收入，享受SSDI福利兩年之後，自動滿足享受醫療保健(Medicare)的資格，就不用擔心高額的醫藥費了，而且妻兒都有資格申請相關政府福利。

4、找工作

在找工作方面，美國的殘疾人享受著跟普通人一樣的權利和機會，甚至還可以獲得一些“特殊待遇”，企業招工時，雇主不能以身體為由把殘疾人拒之門外；進入單位後，雇主必須修建殘疾員工抵達辦公室的無障礙通道，盡一切可能為他們提供便利。

在中國殘疾人不管是上學還是就業都很困難，開個盲人按摩店就算是創業成功的典範了。不過話又說回來，中國現在招工連性別都歧視，在這種環境下殘疾人可能不受歧視嗎？

5、社會大眾的態度

我覺得面對弱勢群體，尊重比同情更重要，不需要把他們看成異類，更不需要過度煽情，除了身體上的一些缺陷，他們跟正常人都一樣。通過美國的這些制度已經適應殘疾人生活的基礎設施就能看出來社會對於殘疾人的尊重，他們也可以像正常人一樣享受生活。

有時候真的懷疑美國政府是不是處女座，為什麼能龜毛到如此程度，把一個個瑣碎的生活細節都用法律形式確定下來，有時候讓人抓狂，有時候又讓人佩服，也正是這些法律才保證了弱勢群體的生存權利。

看了這些福利，有沒有想冒充殘疾人的衝動，哪怕只是申領殘疾人停車證也好啊，其實小編也在愁怎樣讓400度的眼睛長到600度。。。

不過，還真有一些人將佔用殘疾人的福利付諸於行動了！今年4月11日，加州車管局派出200名調查員，在購物中心附近抓捕非法使用殘疾人停車位者。

被抓到的違規者將被處250-1000美元罰金。週二當天，調查員門共攔下280人，發現其中42人非法使用殘疾車牌。調查員向這些違規者發出輕罪指控。

據車管局數據，過去3年中，車管局共進行了270次類似執法行動，開出約2000張違規罰單，但每年公佈的違規數量還是越來越多。

車管局官員Randy Vera說，多數被抓的違規者都是使用家人或朋友的殘疾牌照。但是，按照車管局規定，掛有殘疾車牌的車子要使用殘疾人專用車位，持有牌照的殘疾人必須在車中。他說，有時，人們還會從網上買殘疾車牌。

不過還是要勸大家，我們要做個遵紀守法丶充滿正能量的人！

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