男人開車是帥、女人就是馬路三寶？──關於開車的性別歧視

時間:08/17/2020 00:00 瀏覽: 12050


在汽車廣告中，不乏看見已為人父的男人，副駕坐著溫良的老婆，後座坐著可愛的小孩，彷彿擁有這輛車你就能成為一個100分的「成功男人」
原來單純的開車技能，卻在當代社會中衍伸出這麼多的性別歧視。

「男生就是要會開車！」「小女生都沒這樣，你怎麼這麼不會開？」家人、教練們恨鐵不成鋼，想把他們眼中這個因為學開車學得慢而「不合格」的男孩，訓練成一個有「男子氣概」的優良駕駛。

在開車的世界裡，「大男人」與「小女生」的對比彷彿是天經地義。開車對於「大男人」是個必須的責任，而拿駕照就如同成年禮般，象徵男孩成為一個能挺天立地的男人。而對於「小女生」來說，就連收學費的教練都不認為她們需要開車、能夠開車。他們故作寵溺，寬容女學員的犯錯或生疏，實則是在內心否定、貶低女學員的開車能力。成年女性學開車、拿駕照，好像只是走個固定流程，這個社會並不真正賦予她們開車的職責，只給她們坐副駕的權限。

男人開車就是帥？
仔細想想，車子與男子氣概的連結在當代社會的文化中已是密不可分。在汽車廣告中，不管是東方品牌的Toyota、Nisan、Hyundai，或者是西方的Ford、BMW、Benz，執掌方向盤的，幾乎都是男人。父權社會中，男性要會開車，就如同女性要會洗衣做飯般，成了我們的性別角色（Gender Roles）。

在這些汽車廣告中，除了少數別出心裁者，其餘皆如出一轍、大同小異：已為人父的男人，副駕坐著溫良的老婆，後座坐著可愛的小孩，一家出遊，駛過各種風景美好（沙漠、濱海甚至叢林）的公路，以展示車的性能。下車時，鏡頭最好帶到小孩沈睡的臉龐，除了強調車子的舒適外，更帶到駕駛父親的慈愛，彷彿擁有這輛車你就能成為一個100分的「成功男人」，是個好駕駛、好爸爸、娶到如廣告女主角般一樣美麗動人的老婆、還生出乖巧可愛不鬧事的小孩（畢竟，哪個小孩出門這麼乖巧安靜？）因此，男人買的不是車，而是其所象徵的「成功」。

同理，在流行文化中，車子或許不是以好男人、好爸爸的形象出現，卻一樣象徵著男性的「成功」。在饒舌音樂中，滿身穿金戴銀的男歌手以開著跑車的形象入鏡，身旁圍繞著成群的辣妹。若仔細聽歌詞，都是充斥bitch、titties、pussy等帶有性別歧視、物化女性的詞。而在電影中，男主角飆著快車前往解救女主角的英雄戲碼（畢竟在好萊塢的世界裡，大概沒有幾個女性有自主能力，個個楚楚可憐又不脫妝的等待男生解救），彷彿把童話世界裡白馬王子的戲碼平行挪移到當代。

在流行文化中，車子就是彰顯男生帥氣的代表，更無形中襯托男性的性吸引力。車子等同於女性的概念不停的在流行文化中出現，彷彿有了輛好車就如同獲得異性磁鐵般，一下就把美女吸引過來。車就如同變成了男性魅力的代表，有車有美女就是男人成功的代表。

可是「有車有美女」聽起來合理，實則只是更加物化女性罷了。你一定有看過、聽過各種網路搞笑影片或是真人真事，女朋友質問男朋友說：「我跟車子你到底比較愛哪個？」車子跟女人在成功男人世界裡，好像是擺飾品般，成為了彰顯成功的兩個「物品」。把人跟車比，不但是物化女性，更是把女性變擺設，成為男性之間彼此炫耀的東西。

最為明顯的「車與女人」的連結就是車展小姐了，這個簡直就是物化女性的典範：在展覽車子的空間裡，把女性當廣告的一部份，另類的「展覽」女人來促進消費與觀展人數。這行銷手法無意間彰顯了父權社會中女人被物化的情形與男人對車子的癡迷。有車子就有女人，有兩者就擁有了成功。

女生天生不會開車？
所有東西都是需要比較的。為了強化男性與車子的成功象徵，女性就承接了不會開車的刻板印象。俗稱的馬路三寶「女人、老人、老女人」以刻板印象貶低了女性的開車能力，取笑獨立自主的女性駕駛。

然而，根據高雄市區監理所2018年的資料，新領駕照的駕駛5大違規行為：酒駕、飆車、肇事使人受傷、肇事逃逸、闖紅燈等行為，男性違規佔總體駕駛（54%男性、46％女性）的74%，遠高於女性的26%。因此，女生不會開車的言論根本站不住腳，甚至與事實相反。

然而，這樣與事實違背的刻板印象不只讓我們身邊充斥著「前面開得那麼慢，一定是個女的」、「女生就是天生不太會開車啦」等歧視性言論，更在無形間培養出如「女生不用開車啊，女生就是要拿來被疼被載的」等看似愛女實則厭女的言論。

男性掌舵，女性陪坐？
在公共運輸發達的城市，會開車或許不是一個必要的技能。然而，在鄉下或是一些大眾運輸沒那麼方便的都會，開車騎車卻成了我們想自由來去時不可或缺的技能。在這樣的脈絡下，女性自主開車的能力被貶低、懷疑、剝奪，宛如當代的裹小腳般，形成一個束縛，使女性失去自由來去的能力。反之，男性與車子的連結則賦予了男性掌舵的大權。

其實，「男生開車就是帥」及「女生就是不會開車」的刻板印象不外乎就是傳統觀念「男主外，女主內」的衍伸，使男性開車自由來去的形象成為一種「man」的代表，而女性就彷彿只能守在家或成為副駕坐上美麗的「裝飾品」。

總結來說，或許你會認為我這篇文章是過度複雜化開車這件事。不過，真正使開車這個技能變得複雜的是父權社會中，社會對於開車的性別歧視。性別歧視不只壓迫女性，也能形塑壓迫男性的男子氣概（所謂的Toxic Musulinity)。當我們去正視各個方面的歧視，才能共構一個更平等的社會。


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