受美國總統川普警告將對伊朗發動猛烈打擊影響，市場擔憂中東戰事拉長，導致國際油價劇烈波動。紐約交易的西德州原油（WTI）期貨周四（2日）收盤大漲逾11%，報每桶111美元，更罕見超越布蘭特原油期貨價格的109美元。外媒分析，兩大期油價格結構反轉，原因在於交易時間差，而美油奪回定價權，也凸顯美伊背後的博弈。

5月供應中斷預期升高

紐約西德州原油（WTI）期貨周四（2日）收盤飆漲逾11%，報每桶111.54美元，創下2020年以來最大單日漲幅；全球基準布蘭特（Brent）原油期貨則上漲7.8%，收在109.03美元。這是自2022年5月以來，WTI 收盤價首度高於布蘭特原油，打破長期以來布蘭特溢價的常態。

據《巴隆周刊》（Barron's）指出，布蘭特原油價格通常高於WTI，此次出現價格結構反轉主因在於「交易時間差」。WTI目前交易的是5月交割合約，而布蘭特已轉向6月交割，使短期供應風險在價格上出現明顯差異。

此外，買家為避開中東戰區，轉向搶購北美及其他地區的原油現貨，進一步推升WTI相關需求。

另一方面，伊朗官媒IRNA報導，伊朗正與阿曼研擬荷姆茲海峽通行協議。伊朗副外長加里布阿巴迪（Kazem Gharibabadi）表示，相關措施在於確保航行安全並提升通行服務，強調不構成限制。

伊朗建立收費機制 年收恐達1200億美元

然而，稍早外媒披露，伊朗已針對該海峽建立特殊通行機制，要求船隻須被認定為「友好國家」，並以人民幣或加密貨幣支付費用，形同在海峽建立收費站。

以一艘載運200萬桶原油的超大型原油運輸船（VLCC）計算，單次通行費約200萬美元。若依戰前運量推估，伊朗每年潛在收入可達1200億美元，對全球航運與能源成本構成重大挑戰。

中時新聞網

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