切換簡體 商家登錄

【電動車威脅】為何美國人這麼怕?福特吐大陸電動車威脅 另一手想要學

4/15/2026 7:14:50 PM     瀏覽 426 次

福特執行長法利(Jim Farley)再次呼籲美國不該讓大陸電動車進入市場,不僅會摧毀本土製造業也會出現國安風險。與此同時,福特也想從比亞迪的成功模式吸取經驗,未來將推出3萬美元的電動車,同時降低成本至接近比亞迪的水準,才有機會解決過往銷售不佳、轉型不力的困境。
為何美國人這麼怕?
綜合外媒報導,大陸電動車目前無法進入美國市場,但可以在加拿大與墨西哥銷售,由於加拿大初期開放的數量有限,影響有待觀察,比亞迪在墨西哥的銷量成長超過一倍,約佔電動車及混合動力銷售的7成。
便宜的大陸電動車給競爭對手極大壓力,法利認為是不公平的競爭,「大陸政府給予他們的企業很大的支持,光是中國境內的產能足以涵蓋美國所有的製造和銷售量。基於經濟影響,不應該讓他們進入我們的國家。」
美國人為何學比亞迪?
法利認為,製造業是美國的核心與靈魂,如果因為大陸產品失去它,對美國將是毀滅性的打擊,絕對不是一場公平的競爭。儘管福特擔心比亞迪接管市場,但福特也想從比亞迪身上找到勝利方程式。
美國電動車銷量陷入停滯的部分原因在於售價,電動車平均售價比油車多1.1萬美元,再加上政府補貼到期,消費者興趣隨之下滑。法利就曾說過,「真正高端的電動車,也就是5萬、6萬、7萬美元的車款,根本賣不動。」
法利不諱言仍要盡本分與大陸電動車競爭,希望能將入門款的成本降至比亞迪在墨西哥生產的水準,目標是在不久的將來生產3萬美元電動車,首先必須降低電池的成本,減少體積也更有效益。
福特的矛盾與野心突顯全球汽車巨頭的困境,電動車轉型上面臨壓力,最重要的是能否在加速投資的同時維持財報表現,並讓市場買單。
中時新聞網報導
圖檔來源 : 123rf


把此文章分享到:

關於 全民保險