美國總統川普推動在華府阿靈頓紀念大橋附近興建巨型「凱旋門」的計畫，跨過一項重要航空安全門檻。美國聯邦航空總署（FAA）完成審查後認定，這座規劃高度達250英尺、約76公尺的巨型建築，不會對附近航班構成重大飛安威脅。不過，川普隨即宣布進一步擴大計畫，表示這座凱旋門未來不只是一座紀念性地標，還將兼具軍事設施功能，可部署無人機、狙擊手並儲存相關彈藥。

川普20日在自家社群平台Truth Social發文表示，應美國軍方要求並基於國家安全考量，他已同意將原先規劃的凱旋門改為「軍事綜合設施兼凱旋門」。

按照川普公布的構想，建築內部將設置空間，用來存放大量無人機，並具備快速部署能力；屋頂與廣場區域則可供狙擊手進駐，同時規劃相關彈藥儲存設施。川普宣稱，這將是一座全球罕見、兼具紀念性與軍事功能的建築。

這項最新說法，使原本以紀念與城市景觀為主的凱旋門計畫，增加了國家安全與軍事用途的新元素。不過，截至目前，五角大廈尚未公開證實川普所稱軍方要求增設這些功能的具體內容，相關軍事配置最終如何落實仍有待進一步確認。

高達76公尺　規模超越巴黎凱旋門

川普長期主張，美國首都華盛頓應擁有一座足以代表國家形象的大型凱旋門。按照目前提交FAA審查的規劃，整體建築最高約250英尺，也就是76.2公尺，約相當於20多層樓建築的高度。

若依此規模完工，其高度將明顯超過全球多座著名凱旋門。巴黎凱旋門約50公尺高，德國柏林布蘭登堡門約26公尺，倫敦威靈頓拱門加上頂部雕像也僅約18公尺。

規劃中的凱旋門位於阿靈頓紀念大橋附近，介於林肯紀念堂與阿靈頓國家公墓之間，同時鄰近雷根華盛頓國家機場，因此建築高度與飛行安全一直是審查焦點。

FAA認定不構成飛安威脅　但要求「長明燈」

FAA於9月18日公布最終航空安全審查結果，認定這座250英尺高的建築不會對附近機場空域使用或導航設施造成重大不利影響，因此在航空安全層面予以放行。

不過，由於凱旋門位於雷根華盛頓國家機場主要進離場航線附近，FAA也提出特殊照明要求。按照審查內容，建築頂部必須設置醒目的「長明燈」，底部周圍則需持續以投射燈照明，讓夜間飛行的機師能更容易辨識這座大型建築物。

FAA的決定意味著凱旋門跨過重要的航空安全審查關卡，但不代表整項工程已完成所有行政與法律程序。計畫目前仍涉及其他聯邦規劃、歷史保存與司法程序，外界對建築規模、景觀影響以及是否需要國會進一步授權，也仍存在爭議。

隨著川普最新提出「軍事綜合設施」構想，這座原本就因76公尺高度受到關注的華府凱旋門，再度成為焦點。未來若無人機部署、狙擊手位置與彈藥儲存等構想正式納入設計，相關安全、規劃與審查程序也可能面臨新的問題。

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