【選舉壓力】油價成期中選舉壓力 川普第二任期平均汽油價料超越拜登
11/2/2026 1:04:32 PM 瀏覽 210 次美國期中選舉即將登場，持續高漲的燃料成本，正成為共和黨選情的一大考驗。川普曾以降低能源價格、減輕家庭負擔作為競選承諾，如今汽柴油價格居高不下，讓生活成本問題再度成為選民關注焦點。
英國《金融時報》分析美國聯邦政府資料指出，截至11月2日，川普第二任期以來的汽油平均價格，預計將突破每加侖3.46美元，超越拜登任內平均水準。這項比較指的是未經通膨調整的「任期平均價格」，並非單日汽油價格刷新歷史紀錄。
路透社先前引述美國汽車協會（AAA）資料也指出，依其統計口徑，川普第二任期的平均汽油價格已略高於拜登任內。不同資料來源的數值與突破時間略有差異，但都顯示燃料負擔已成為執政黨難以迴避的問題。
川普在2024年競選期間，曾承諾將汽油價格降至每加侖2美元左右，並改善高通膨對家庭財務造成的壓力。然而，今年爆發的伊朗戰爭，以及中東能源運輸與煉油設施受損，反而推升全球燃料價格，使降油價承諾面臨嚴峻挑戰。
根據原報導引述的AAA數據，11月1日美國汽油均價約為每加侖4.17美元，較川普去年1月重返白宮時上漲超過三分之一。不過，這仍低於2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭後，拜登任內曾出現的每加侖5.02美元單日高點。
相較於汽油，柴油漲勢更加猛烈。原報導指出，川普第二任期以來，柴油價格上漲超過七成，近期約為每加侖6.30美元，9月更一度攀至約6.53美元。
柴油廣泛用於貨運、農業與工業，價格上升的影響也因此超出加油站。從農機運作、貨物配送到製造生產，企業承受的燃料成本增加，可能進一步反映在商品售價，讓消費者面臨更廣泛的生活支出壓力。
對選民而言，加油站每天更新的價格看板，是最直接的物價指標之一。能源諮詢公司Rapidan Energy總裁、曾任小布希政府能源顧問的麥克納利認為，燃料價格突然上升，如同一筆未經選民同意的額外負擔，也往往成為執政黨在選舉中的逆風。
能源供應吃緊，則讓白宮壓低價格的努力受到限制。伊朗戰事干擾荷莫茲海峽石油運輸，中東煉油廠與能源設施遭到破壞，再加上俄烏戰爭對俄羅斯煉油產能的衝擊，使全球燃料市場承受多重壓力。
川普政府主張，對伊朗採取軍事行動是維護國家安全的必要措施，並表示戰爭結束後，能源價格將明顯回落。白宮也提出，若考慮通膨因素，拜登任內部分時期的實質油價負擔更高。因此，比較兩屆政府油價時，仍須區分名目價格、實質價格與統計期間。
為緩解民怨，川普政府已採取放寬部分環境與航運限制、鼓勵各州暫停燃料稅，以及增加柴油供應等措施。不過，能源市場人士指出，在全球供應與煉油能力仍受戰爭牽制的情況下，行政措施短期內能發揮的作用有限。
其中，暫時放寬俄羅斯柴油進口制裁的安排尤其受到關注。原報導指出，相關油輪預計於期中選舉後抵達美國，但首批供應規模有限，能否有效降低零售價格，仍取決於後續供貨數量、運輸安排及俄羅斯煉油設施的恢復情況。
另一方面，能源企業在燃料短缺與價格走高之際取得高額獲利，也引發政治爭議。支持者認為，企業獲利有助投資與增加供給；批評者則質疑，當家庭與中小企業苦於成本上升時，政府對石油業獲利的肯定，難以回應民眾的財務焦慮。
隨著11月3日投票日逼近，油價已從能源議題延伸為選民評估政府經濟表現的重要依據。對共和黨而言，如何解釋競選承諾與民眾實際支出之間的落差，正成為選前最後階段的一大挑戰。
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