談到全美道路交通安全,很多人第一時間會想到 NHTSA。但其實,CDC(美國疾病管制與預防中心)也長期收集交通事故造成的死亡、受傷及醫療數據,從公共衛生角度了解道路安全問題
根據CDC對交通傷害的相關分析,交通事故造成的經濟負擔非常龐大。
這些成本並不只是修理汽車。
還包括:
● 醫療及急症室費用
● 住院及復康費用
● 工作及生產力損失
● 事故造成的長期健康負擔
● 家庭及社會所承擔的其他成本
一宗交通事故的代價,可能從車輛維修開始,卻絕對不一定在車輛維修結束。
一旦有人受傷,醫療、工作、家庭及法律問題都可能接踵而來。
A. 26,500人
B. 約44,000人
C. 75,000人
答案:B。
根據CDC相關交通傷害資料,2023年全美約有44,000人因機動車交通事故死亡。
換算下來,平均每天超過100人死亡。
健康疾病有時可以透過定期檢查、早期發現及治療來降低風險。
但交通事故最大的可怕之處,就是:
可能在幾秒鐘之內改變一個人的人生。

交通事故並不只是「汽車撞汽車」。
CDC及其他道路安全資料都顯示,行人傷亡是全美道路安全的重要問題。
在2022年,全美有超過8,000名行人在交通事故中死亡。
駕駛者經過:
● 學校附近
● 住宅區
● 商業區
● 十字路口
● 行人較多的地方 都應該提高警覺。
尤其在夜間、天氣惡劣或視線受阻時,更不要只依賴「我應該看得到」的想法。
為什麼CDC可以知道有多少人因交通事故受傷?
因為醫療系統本身就是重要的資料來源。
一個人因交通事故進入急症室,可能留下:
📋 傷勢紀錄
🏥 急症室紀錄
🩻 X光及影像檢查
🩺 醫生診斷
💊 治療紀錄
📑 出院及後續治療資料
這些資料經過統計及分析後,可以讓公共衛生部門了解:
什麼地方、什麼族群、什麼類型的事故,最容易造成嚴重傷害。
所以,CDC看交通事故,不只是看「死了多少人」。
還會看:
「有多少人受傷?」
「傷勢有多嚴重?」
「醫療系統承受多少負擔?」

NHTSA告訴我們道路上發生了什麼;
CDC則進一步告訴我們:
事故發生後,人的生命、健康、家庭及整個醫療系統需要付出什麼代價。
所以,道路安全不是政府部門自己的工作。
每一次:不超速、不酒駕、不分心、讓行人先行、經過危險路口時減速、
都可能讓一個人避免成為下一個統計數字。
⚠️余晨峰律師再次提醒:
「數據可以告訴我們過去發生了什麼,但不能保證明天不會發生事故。」
因此,不要讓自己成為下一個大數據。
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